Le moteur 5,7 L HEMI® V8 fournit une puissance hors pair de 360 chevaux et un couple de 54 kg-m. Grâce à la distribution à programme variable (VVT), la technologie d’économie de carburant et la transmission automatique huit vitesses, les modèles à propulsion arrière équipés d’un moteur V8 permettent de réaliser une économie de carburant exceptionnelle (9,3 kilomètres par litre sur autoroute).
Rien d’étonnant à ce que le Durango fournisse la meilleure capacité de remorquage allant jusqu’à 3.336,58 Kg pour le moteur 5,7 L HEMI® V8.
Le moteur à l’avant et l’essieu moteur à l’arrière confèrent aux modèles à propulsion arrière Durango une distribution du poids avoisinant les 50/50. Au cours de l’accélération, le poids est transféré sur l’essieu moteur pour augmenter la force d’appui et optimiser la traction.
Le contrôle antilouvoiement de série de la remorque applique une force de freinage en alternance sur les roues afin d’adapter les papillons de moteur et de supprimer toute oscillation en maintenant la stabilité du véhicule et du système de remorque.
Le Dodge Durango est livré de série avec la transmission automatique huit vitesses entièrement électronique, en exclusivité mondiale, d’une efficacité remarquable, avec une accélération rapide et un changement de vitesse en douceur. Le sélecteur rotatif E-shift, exclusivité mondiale, rehausse le raffinement intérieur, et les palettes de changement de vitesse de série permettent de contrôler manuellement avec précision la transmission automatique huit vitesses.
N’ayez plus aucune crainte grâce à l’ERM. Il applique activement une force de freinage au niveau des roues de façon individuelle et permet de prévenir tout soulèvement de roue et de réduire tout risque de renversement.
