CAPACITÉ DE REMORQUAGE DIGNE DE TITANS

Si vous pensez que le Dodge Durango est trop puissant pour proposer un rendement énergétique exceptionnel, vous faites erreur. Il fait bien plus que vous ne l’imaginez. Un rendement énergétique du moteur V8 hors pair pour être plus précis. De plus, il offre une autonomie inégalée de plus de 804 km pour un moteur V8.

TOUJOURS PLUS À CHAQUE KILOMÈTRE

grâce à son impressionnant moteur 5,7 L HEMI® V8, vous disposez d’un rendement énergétique et d’une puissance moteur V8 hors pair, allant jusqu’à 9,35316 km par litre sur autoroute et 360 chevaux.

804 KILOMÈTRES SUR AUTOROUTE AVEC UN SEUL PLEIN DE CARBURANT

Le moteur HEMI® de 5,7 L V8 optimise la puissance et l’efficacité, en fournissant une autonomie exceptionnelle de plus de 804 kilomètres sur autoroute pour un seul plein de carburant.

CELA SE TRADUIT AUTOMATIQUEMENT PAR DES ÉCONOMIES DE CARBURANT

La transmission automatique huit vitesses entièrement électronique, avec l’Eco Mode, en exclusivité mondiale, optimise la qualité de changement de vitesse et le passage de rapports, à la volée, sur presque tous les terrains et quelles que soient les conditions. La transmission permet d’optimiser les économies de carburant, à faible régime moteur, en ville comme sur autoroute.

MODE ECO

Le Dodge Durango est équipé d’un système Mode Eco, favorisant les économies de carburant. En appuyant sur un bouton, le Mode Eco optimise le changement du plan de transmission et la sensibilité du boîtier papillon (sur les modèles équipés d’un moteur V8), pour optimiser l’économie de carburant. Il coupe également l’alimentation en carburant lorsque le véhicule roule à une vitesse de croisière, afin de réduire la consommation de carburant.

PUISSANCE OPTIMALE SANS CULPABILITÉ

Le moteur 5,7 L HEMI® V8 est doté de la nouvelle technologie d’économie de carburant, désactivant automatiquement quatre cylindres lorsque les huit cylindres ne sont pas nécessaires. Sur l’autoroute, lorsque vous roulez à une vitesse comprise entre 64,3 et 96,5 km/h ou avec une charge légère, le système utilise la technologie informatique avancée et le boîtier papillon électronique pour passer harmonieusement du mode V8 au mode quatre cylindres souple et efficace, en moins d’un dixième de seconde. Rien d’étonnant à l’incroyable performance de 9,35316 km par litre sur autoroute.
Les spécifications indiquées peuvent varier selon les marchés. Veuillez contacter votre concessionnaire local.